推进动力创新发展新举措 展望科技创新工作未来
2020-01-03 19:43:23

为总结动力所科技创新工作取得的成就、明确科技创新发展方向,提出推进动力所科技创新发展新举措,鼓励广大科研人员勇于创新,2020年1月2日,动力所召开首届科技创新大会。

所长吴文生,党委书记徐庆泽,集团专职总师程荣辉、刘永泉、沈锡钢,副所长王少刚、杨林、徐朋飞、李泳凡、蔚夺魁,总助级领导张振波、高云峰、梁宝逵、王相平,部分副总设计师,中层领导干部和获奖团队代表及个人等参加了本次大会。会议由蔚夺魁主持。

全体参会人员首先观看了动力所科技创新宣传片,一同回顾了动力所科技创新成就,展望了科技创新工作未来。

刘永泉作了题为《勇于科技创新 提升核心能力 为建成世界先进水平的创新型研究所而奋斗》的工作报告。他总结了动力所建所以来创新工作取得的主要进展,提炼了对动力所科技创新工作的认识和体会,并提出了科技创新工作两个阶段目标、重点任务和发展方向。

随后,由徐庆泽宣读表彰通报。集团专职总师和所领导为动力所卓越创新团队奖、个人奖和动力所科技成果特等奖、一等奖等奖项进行了颁奖。

其中卓越创新奖是动力所首次为了鼓励自主创新,助推创新型研究所的建设而设立的科技创新最高奖项。隆重的颁奖环节给予了创新工作者极大的鼓舞和肯定,鼓励了广大科研人员潜心科研、勇于创新。

吴文生结合所的科技创新工作提出要求。

他强调,一是要坚持科技创新我们在认识上必须要坚定和统一。科技创新是强者恒强的制胜法宝,科技优势是强国优势地位的重要组成部分,创新不仅仅在于知道和掌握什么,更重要的是如何付诸行动;科技创新是打破垄断的重要途径,创新始终是一个国家、一个民族发展的重要力量,也始终是推动人类社会进步的重要力量,我们唯有顺势而为,竭尽所能地寻找能够抓住的颠覆性创新机会,赢得自己的生存和发展空间;科技创新是突破瓶颈的必由之路,国家对航空工业进行了重大战略性调整,组建了中国航空发动机集团,“两机”专项启动实施,必须坚持科技创新,瞄准世界科技前沿,肩负起历史赋予的重任。

二是坚持科技创新是我们在实践中得到的成果和启示。强化预先研究是全面提升科技创新的战略手段,着力遵循“正向研发”的思路,遵循“飞发协同”的思路,遵循“体系应用”的思路,为“体系随行”提供坚实基础;强化基础研究是全面把握科技创新的发展源头,着力遵循“需求牵引”的原则,遵循“技术推动”的原则,遵循“开放合作”的原则,为发动机技术研究和体系建设提供坚实基础。

三是坚持科技创新是我们在行动上要实施的战略和举措。

动力所未来科技创新发展的发展目标和总体思路是:以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大精神和十九届二中、三中、四中全会精神,深入贯彻落实习近平总书记关于航空发动机事业的重要指示批示精神,坚持集团“创新驱动”发展战略,遵循“自主创新,重点跨越,支撑发展,引领未来”指导方针,按照“科技立所,创新兴所,人才强所”战略思想,坚持创新是引领发展的第一动力,把创新摆在所发展全局的战略位置。以深入实施创新驱动发展战略为主线,全面深化科技创新管理改革,着眼于国际航空科技前沿和国家航空科技战略需求,以抢占航空发动机与燃气轮机发展的战略核心领域和技术制高点为重点,着力增强自主创新能力,着力扩大科技开放合作,着力建设创新型人才队伍,强化航空发动机研制过程中的技术推动作用,加快航空发动机的成熟和发展。为建成世界一流航空发动机研究所奠定坚实基础,为实现把我国建成世界科技强国和全面建成世界一流军队提供强大动力!

科技创新工作要坚持系统推进,坚持需求牵引,坚持打牢基础,坚持机制创新。

(一)要矢志不移自主创新发展,坚定创新信心,营造创新氛围。1.加强战略引领与顶层设计,为动力所长远发展积累能量。2.强化组织领导与统筹协调。加强党对科技创新工作的领导,确保动力所科技创新发展战略的落实。3.加强科技创新规划管理。根据科技创新最新进展和需求新变化,对规划指标和任务部署进行及时、动态调整。4.鼓励科技创新与营造氛围。推动形成崇尚创新、支持创新、实践创新的良好氛围,为创新驱动发展营造良好氛围。

(二)全面深化科技创新改革,提升创新效能,激发创新活力。1.加强科技创新组织建设。推进以IPT为核心的项目组织模式,促进专业齐全、人才结构合理、攻关能力突出的创新团队不断涌现。2.加强科技创新统筹管理。加大对关键共性技术、重大创新技术的评选,突出激励“创收者”。3.加强科技创新评价机制。设立所自主创新专项基金,形成科技创新工作的内生动力,促进科技创新工作扎实有效地开展。4.加强科技创新能力建设。全面实现全生命周期仿真能力建设,逐步走向“预测设计”。

(三)全面落实对外创新合作,优化创新机制,协同创新发展。1.加强产学研用协同发展。提高技术成熟度水平。2.加强对外开放国际合作。提升动力所科技创新的国际化水平。3.加强创新平台布局建设。具备承担航空发动机领域重大研究任务的能力。4.加强科技创新成果管理。强化成果规划、成果培育、成果应用、成果评选和成果交流全过程管控。

(四)全面聚焦人才创新驱动,打造创新队伍,夯实创新基础。1.加强科技创新人才引进。培养创新人才,共享高层次智力资源。2.加强科技创新人才培养。着眼于高层次科技创新人才培养的长期性、系统性、复杂性,使其在前沿理论研究、专业基础研究中发挥更大作用。3.加强科技创新专家建设。形成决策层面专家系统,充分发挥其在创新战略格局、重点领域、重大任务等方面的作用。4.加强科技创新人才激励。创新奖励激励考核机制,完善科技成果奖励制度,加速提升科技创新水平。

关键词: 预测设计 航空发动机 徐庆泽 表彰通报 刘永泉 沈锡钢

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