“知其不可而为之”勇气破解问题 “抢跑”将项目推进前位

2020-01-02 19:46:00

2020已然来到

回首2019 台州交通争先创优

多项工作创出亮点干出特色走在前列

现在就跟小编一起来看看吧!

紧扣保稳促增，项目攻坚充分打出铁军之威

以“红色路标”党员三服务行动抓好项目推进

✦确定20个综合交通重大项目和10方面发展难题，台州市交通运输局局班子成员分别认领，定期下沉一线督查服务，形成分析报告呈送市委市政府并抓好督促落实。

✦沿海高速提前9个月建成通车，完成业界认为“不可能完成的任务”，全市高速公路通车里程提升近一半，达到451公里，全省排名跃升至第3位。

以“知其不可而为之”的勇气和担当破解重大问题

✦贯彻省委巡视反馈意见和市委市政府有关部署，经过多轮艰难磋商，完成杭绍台高速台州段投资协议调整，化解路泽太高架钢板梁调差问题，解决现代大道重大设计变更相关后续工作，在一切以保障工程推进的前提下完成一系列艰巨任务。

以“抢跑”姿态将项目前期工作推进到最前位

✦围绕总投资规模1050亿元的23个重大交通项目开展前期报批克难攻坚专项行动，对接国土空间规划，按照初设或施工图深度做足做细前期方案，以确保国家政策放开后第一时间上报启动，在项目储备上下好先手棋。这一做法在全省交通系统推广。

开展立功竞赛，推动交通品质工程建设再创佳绩

✦基于台州沿海高速公路在品质工程建设中好经验好做法，受邀在交通运输部举办的全系统创建班上授课。

✦通过组织立功竞赛和召开现场会，将品质工程创建向普通国省道、农村公路全面推广。路泽太高架工程以推行“三微改”打造新的品质工程标杆，今年已成功申请国家专利7项，获QC全国性技术协会成果奖项4个，于7月份承办浙江省重点工程立功竞赛现场会，并在交通运输部首批钢结构国家典型示范工程中名列第1。

助力乡村振兴，打造具有全国影响力的“四好农村路”建设模式

✦在推进“四好农村路”建设过程中，逐步探索出独特的“台州模式”，核心是围绕建设资金筹措建立起省里补一点、市里奖一点、县里拿一点、乡镇出一点、乡贤助一点、项目拼一点的“六个一点”模式，得到各级领导的关注和肯定。

5月，省政府在天台县召开全省质量建设“四好农村路”推进会。

6月，交通运输部打赢脱贫攻坚战专题研讨班邀请台州市作经验介绍。

7月，交通运输部李小鹏部长召开主题教育问题检视座谈会，台州市交通运输局作为全国唯一地市部门代表汇报“四好农村路”建设工作。

11月，交通运输部召开全国好质量推进“四好农村路”建设现场会，林先华副市长代表台州作典型发言。

推动转型发展，着力打造高质量运输服务

实施全市域公交发展三年行动县域城乡公交一体化取得重大突破

✦在市区、临海、天台公交一体化基础上，温岭、玉环、仙居、三门共投入资金5亿多，改造线路166条、车辆1188辆，全面实现全市县域城乡公交一体化，从而使农村群众与城市居民同享公交优惠服务，出行票价降幅在50%以上。台州城乡客运从全省体制机制落后区域跃升至前列。这一举措在市人大常委会专题汇报会上得到高度评价。

成功申报城市绿色货运配送国家示范工程

✦台州成为全省首批列入国家城市绿色货运配送示范创建的城市，将通过建设“外集内配、绿色联运”的城市配送新体系，降低“最后一公里”物流成本。该示范城市目前全省仅2个。

以人民为中心，切实将民生实事办成贴心好事

市区公交服务贴近市民心口、送到群众门口

✦优化线网布局，协调开通椒江至杜桥、涌泉和头门港等毗邻地区城际公交3条，黄岩山区农村微公交23条以及新市行政服务中心、市妇幼医院、黄岩奥特莱斯相关公交线路7条，得到社会各界特别是当地群众好评。

首创“交保连通”

群众和企业办事实现就近办、全城办

✦与人保公司建立战略合作关系，依托23个人保业务经办网点直接受理22类交通运输办事事项，将交通政务服务窗口延伸至各主要乡镇，有效缓解路程远、排长队等问题。这项工作被人民网、中国交通报和浙江日报专题报道。

开发“台州掌上交通”

在全国率先实现道路运输审批

全程“移动办”、证件数字化

✦群众和企业办事申请、领取证件，审批人员受理申请、作出审批均通过“钉钉”手机APP完成，形成像网上购物一样便捷的交通政务服务新模式。全市1万多家道路运输企业、3万多辆营运车辆和7万多名从业人员从中受益。

守护平安台州，筑牢安全生产和应急保障两道防线

主动出击，重拳整治“两客一危”

●围绕建国70周年安保维稳部署，4月份开展全市“两客一危”安全生产专项整治百日行动，实施“企业自查、县级检查、市级督查”三轮查改。

●全市87家“两客一危”企业共排查安全隐患1735条，全部完成整改;共立案查处涉及“两客一危”安全生产案件262起，处罚金额139.89万元。

●截至目前，全市道路运输行业行车死亡事故数、死亡人数分别断崖式下降70.4%和73.3%，均居全省第一。

共御天灾，成功抗击9号台风

●今年“利奇马”台风期间，全市未发生因公路灾毁造成的重大交通事故或人员伤亡。

●全市高速公路、普通国省道在台风登陆后48小时内全部恢复通行，670条受灾农村公路全部在省委省政府下达时限内完成抢通。

●交通系统组织人员设备驰援临海、三门等地，为排除内涝险情和道路清障清扫发挥了重要作用，受到市委表彰。

●台州市交通运输局专程赴省厅汇报台州公路灾毁修复工作，共争取到上级专项补助资金2.75亿元。

落实专项部署，出色打赢“撤站”攻坚战

✦积极落实国务院深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作部署

全面按时完成全市高速公路ETC车道、ETC门架建设和高速入口称重检测设备建设。全年ETC新发展用户86.8万辆，历年发展总量达到144.7万辆，占全市汽车保有量的82.7%，列全省第3位。

✦提前取消有关普通公路收费

今年7月1日停止椒江大桥、椒江二桥收费;12月31日停止市区大环线在甬台温高速公路台州收费站合并收费及在104国道青岭收费站通行费代征，并提前停止104国道青岭收费站收费。

一“路”跟党走，锚定事业发展的“红色路标”

●深化交通党建“一‘路’跟党走”品牌创建，创新推行“1+X”市县品牌联创。我局被评为全市首批机关党建示范点，并在全市机关党建工作会议上作交流。

●高质量开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，创新“两学三评”学习机制和“三联五问”调研机制，推动主题教育走深走实。

●期间，主题教育中央督导组、省委巡回指导组、省委直属机关工委和市委有关领导先后莅临台州市交通运输局调研指导，均对主题教育和党建工作给予高度评价，相关工作在《人民日报》上刊登。

2020年将是“十三五”收官之年，也是贯彻落实党中央、国务院《交通强国建设纲要》的起步之年。台州市交通运输局将继续担当综合交通运输发展的重大历史使命，一手抓重大项目的高质量推进，全力保持综合交通建设投资高位运行;一手抓交通规划的高标准谋划，紧密对接全省两个“1小时交通圈”，以“长三角城市群南翼枢纽”为定位加快构建高品质综合交通运输体系。

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